La situación del transporte público en Mérida presenta retos cada vez más evidentes. Según el Estudio de Movilidad y Diagnóstico del Servicio de Transporte Público de Mérida y su Zona Metropolitana 2025, elaborado por la Agencia de Transporte de Yucatán, la capital enfrenta una creciente saturación de rutas y un aumento significativo en los tiempos de traslado.
Actualmente existen 205 rutas en operación, de las cuales el 95% son radiales: parten del Centro y se distribuyen hacia distintos puntos de la ciudad y la zona metropolitana. Este modelo provoca congestión, duplicidad de recorridos y mayor presión sobre las vialidades más transitadas.
Diez avenidas concentran más de la mitad del movimiento diario
El diagnóstico revela que solo 10 avenidas dentro del periférico concentran más del 50% del movimiento diario, lo que genera embudos operativos en horas de mayor actividad.
La consecuencia directa es una movilidad más lenta y un transporte menos eficiente para miles de usuarios.
Menos viajes diarios y más tiempo en trayectos
El estudio también señala que hoy se registran alrededor de 354 mil viajes diarios, una cifra muy inferior a los más de 600 mil viajes contabilizados hace una década.
Además, el tiempo promedio de traslado aumentó a 34–37 minutos, frente a los 27 minutos históricos, lo que representa un incremento importante para una ciudad en rápido crecimiento.
Demanda creciente y necesidad de reorganización
De acuerdo con autoridades estatales, estos datos permiten dimensionar los desafíos a los que se enfrenta la ciudad en las llamadas “horas pico”, donde el sistema llega a puntos de saturación antes no vistos.
El crecimiento poblacional, la expansión urbana y la demanda diaria de miles de personas que dependen del transporte para llegar a sus trabajos han generado situaciones donde algunos traslados pueden superar las dos horas por trayecto.
Ante este escenario, se señaló que se continuará con acciones de reorganización de rutas y mejoras en frecuencias, con el fin de atender de manera responsable la demanda creciente y avanzar hacia un modelo más eficiente.
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